的方式來著手; 有的是把一堆稀有元素包起來號稱可以去除雜訊, 有的
是貴到不行的旋紐號稱對聲音有幫助...etc.
這類的產品多到不像話, 每一樣都說自己如何了不起, 價格也有的相當
昂貴, 這裡是我的一些心得分享.
這些只是在我有限的經驗中得到的結果, 和您的結果也許不同, 請多包
含.
首先我不相信昂貴的線材. 我認為只是 Capacitance and
Inductance 的不同. 而且粗的不一定比細的好, 訊號線我建議用
24awg 的, 無分音器喇叭用 18 awg. 我目前是用 DIY silver foil 的
喇叭線和訊號線. 比起我用過的一堆廠線好一點, 或是說比較適合我的
系統和我的耳朵.
電源非常重要, 無法擁有良好的電源的話, 我建議用電池供電的產品.
影響非常明顯. 濾波排插那些都不太有用, 最多也只是加入悅耳的雜
波. 我覺得至少要 Balance Power Supply 之類的才有用, 反正越重
的越好.
振動對聲音影響很大, 最簡單的改法就是把訊源, 喇叭下架三個腳錐,
然後加一個重物在上面, 5kg 到 10 kg 就可以了, 更重也是可以啦,
不過要看你的訊源有沒有這麼結實...
一樣的道理, 真空管也可以這樣玩, 而且在我這兒蠻有效的. 市面上的
Teflon 圈也是這個意思, 不過真是太不夠力了. 我用的是粗銅管狀的
產品, 當初買的時候是因為有 30 天試用期所以就玩玩, 不便宜, 不過
效果不錯, 對定位有明顯的幫助.
冷凍處理 (Cryogenic Treatment)
一開始接觸到這個是因為改車.
偶而會參加一些 auto crosing 的比賽, 比賽的規定很多, 不能改太
多, 最多只有輕量化, 換輪胎, 煞車片之類的. Cryo 其實算是保養的
一部分, 並不會讓車子跑比較快, 只是讓零件比較耐久.
簡單地說就是把東西拿去冰, 之後他的物理性質就會永久改變, 變得比
較軔, 不那麼脆. 在工業上用途很廣, 鑽頭刀鋒之類的通常會有這麼一
到手續. 在改車上也就是冰引擎零件, 紅線可以拉久一點; 冰變速箱,
煞車碟等, 會比較耐操...etc.
在音響上就比較玄妙了. 一開始我試的是管子, 我想就算聲音沒什麼
變, 至少會耐用一點. 但是效果出我意料地好. 我拿去冰的是 Sovtek
6SN7, 是一隻廉價不堪入耳的管子. 但是拿回來後我可以開心地用這
隻管子了
我其他的管子是昂貴的老管, 包括 vt231 黑管, 鐵座
等... 聲音不一樣, 但是我已經可以滿意 cryoed sovtek 了...
後來我也處理了訊號線, 喇叭線也都有感覺上的改變. 真的蠻有趣的.
diy 改機方面
我覺得機器的聲音 90% 以上取決於線路設計, 如果你一開始聽一台
機器覺得不好聽, 不對味, 我的作法是就不要想要靠改機來昇級了. 就
算真的讓你改到你喜歡的樣子, 所花的時間和金錢可能相當可觀.
要昇級, 買一台聽的喜歡的比較快.
只改自己喜歡的機器.
DIY 我年資很淺, 沒辦法說些什麼, 不過有一個經驗可以給大家參考.
貴的東西不一定好, 適合最重要.
前一陣子在玩 Diode, 一開始用的是最簡單, 最普通, 廉價的
1N4007, 後來在狂熱下買了 Hexfreds 來換換, 貴是貴得很, 不過聲
音真是有點不合. 最後我是用 UF4007, 也算是有比一開始的
1N4007 好一點.
先這樣吧, 之後想到再補上.
..像solidsteel的model A..
