最近敗的機車工具

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文章springnet26 發表於 週三 12月 06, 2006 5:16 pm

狂人 寫:後輪可以用B02/B02Pro

前輪我想用BT39SS沒辦法用啊~~~ 好嘔啊~~ 120/70/12的好胎難找啊~~~

BT30磨得差不多了,這兩天來找個好胎來換。

請問後輪用B02或B02Pro那個好??
兩者有價差嗎??

看來前輪還是BT39好哦 :D
BT39跟BT39SS是不是同一款輪胎??
springnet26
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文章狂人 發表於 週三 12月 06, 2006 5:23 pm

springnet26 寫:
狂人 寫:後輪可以用B02/B02Pro

前輪我想用BT39SS沒辦法用啊~~~ 好嘔啊~~ 120/70/12的好胎難找啊~~~

BT30磨得差不多了,這兩天來找個好胎來換。

請問後輪用B02或B02Pro那個好??
兩者有價差嗎??

看來前輪還是BT39好哦 :D
BT39跟BT39SS是不是同一款輪胎??


B02 PRO比較軟的樣子,也比較黏一點... 損耗好像也比較快,價差好像約100元。但是我覺得實際上損耗也可以撐上約一萬了...

BT39 系列跟我比較無緣,我騎的車子幾乎都不能用... :mad:
每個數位線路中,都有個類比信號在大喊著 "放我出去~"
In every digital circuit, there is an analog signal screaming to get out.
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狂人
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文章AD 發表於 週三 12月 06, 2006 7:16 pm

有人眼睛被拉ㄚ糊到.又愛極限煞車.換什麼胎都是枉然.早晚換摔出去.只希望不要拖累到別人
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文章只屬於我的她 發表於 週三 12月 06, 2006 9:45 pm

我以中柱當警戒線
所以建議不要拆中柱 :x

不過自從開始外頃後

中柱都很少磨到 :oops:

好的輪胎黏性夠的確在煞車上比較有幫助

好幾次緊急煞車都比以前穩也比較不會滑....(但是心很痛 :x )

不過我覺得要把輪胎騎到熱很難 :ale:

下次前輪39後輪B02好了
比較堪用
看過同學前後都91.....老實講...根本在燒錢 :x


其實換了好胎我會想換避震....原廠的感覺會軟腳 :x
流浪在二手交換處...
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只屬於我的她
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文章狂人 發表於 週三 12月 06, 2006 10:58 pm

AD 寫:有人眼睛被拉ㄚ糊到.又愛極限煞車.換什麼胎都是枉然.早晚換摔出去.只希望不要拖累到別人


:D 的確有人有眼無珠啦,沒用過的東西只會用虎爛來代替經驗啦,反正就去電電騎你的鯊魚王,不要來污了大眾的耳目。

沒料的閃遠點啦。 :lol:
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文章狂人 發表於 週三 12月 06, 2006 11:04 pm

只屬於我的她 寫:我以中柱當警戒線
所以建議不要拆中柱 :x

不過自從開始外頃後

中柱都很少磨到 :oops:

好的輪胎黏性夠的確在煞車上比較有幫助

好幾次緊急煞車都比以前穩也比較不會滑....(但是心很痛 :x )

不過我覺得要把輪胎騎到熱很難 :ale:

下次前輪39後輪B02好了
比較堪用
看過同學前後都91.....老實講...根本在燒錢 :x


其實換了好胎我會想換避震....原廠的感覺會軟腳 :x


現在後輪好像適用MBR 530 還是540,忘記型號了,上次請朋友換上IRC的輪胎,用了應該也八九個月了,胎痕還是很深。

最近前輪磨得差不多了,剛剛才去換了米奇林的 Pilot Sport SC 120/70/12, 性能還不錯,因為小弟深信平衡的好處,這次裝的時候也請老闆做平衡的處理。(拆裝,平衡,氮氣)

初步感覺輪胎非常黏,過彎壓車的時候有種類似捕蠅紙沾粘般的穩定性。老闆說他先灌高壓一些,等我把輪胎上的鬚/模印磨掉後再減壓回正常壓力會比較好。不知到是不是因為目前壓力較高的關係,走直線會緩緩的左右擺動,但是又不會有任何不穩定的感覺... 很怪,等這兩天稍微磨一下後就來給他減壓,看看正常壓力下效果如何。
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文章AD 發表於 週三 12月 06, 2006 11:54 pm

狂人 寫:
AD 寫:有人眼睛被拉ㄚ糊到.又愛極限煞車.換什麼胎都是枉然.早晚換摔出去.只希望不要拖累到別人


:D 的確有人有眼無珠啦,沒用過的東西只會用虎爛來代替經驗啦,反正就去電電騎你的鯊魚王,不要來污了大眾的耳目。

沒料的閃遠點啦。 :lol:


對阿.有人眼睛構造有問題.看到的會自動歪曲.醜化.沒法面對事實.不肯承認錯誤.請勿再上路.以免妨礙到別人的安全
:lol: <--這個你還是留著自用吧
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文章全是狼 發表於 週三 12月 06, 2006 11:59 pm

不要聊到有火氣嘛... :ale:
兩位都降降火氣吧... :ya:
finding a way...
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全是狼
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文章狂人 發表於 週四 12月 07, 2006 12:09 am

AD 寫:
狂人 寫:
AD 寫:有人眼睛被拉ㄚ糊到.又愛極限煞車.換什麼胎都是枉然.早晚換摔出去.只希望不要拖累到別人


:D 的確有人有眼無珠啦,沒用過的東西只會用虎爛來代替經驗啦,反正就去電電騎你的鯊魚王,不要來污了大眾的耳目。

沒料的閃遠點啦。 :lol:


對阿.有人眼睛構造有問題.看到的會自動歪曲.醜化.沒法面對事實.不肯承認錯誤.請勿再上路.以免妨礙到別人的安全
:lol: <--這個你還是留著自用吧


沒辦法面對事實的人對於我做出的多點回應不只不敢回應,還只會自己在那邊嚷,你在回應那幾個東西之前,你還不夠資格來質疑人哩。

去去去 :lol: 噓噓噓 :lol:
每個數位線路中,都有個類比信號在大喊著 "放我出去~"
In every digital circuit, there is an analog signal screaming to get out.
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文章hellogs 發表於 週四 12月 07, 2006 1:42 am

小弟玩改裝車 六七年跟幹過開發零件的買賣都不懂這些,真丟臉.. :mad:
hellogs
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文章wgundamcustom 發表於 週四 12月 07, 2006 1:53 am

hellogs 寫:小弟玩改裝車 六七年跟幹過開發零件的買賣都不懂這些,真丟臉.. :mad:

請問是哪家零件店的職員呀? :D
我是DDX員工的子女 :D
改天交流一下
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文章hellogs 發表於 週四 12月 07, 2006 2:07 am

wgundamcustom 寫:
hellogs 寫:小弟玩改裝車 六七年跟幹過開發零件的買賣都不懂這些,真丟臉.. :mad:

請問是哪家零件店的職員呀? :D
我是DDX員工的子女 :D
改天交流一下

目前沒了,這行飯說實在不好混..之前在幫桃園某大賣跑機內零件,有辦法的還是自已開店面,賺工錢來得比較實在..,制造廠商也都每個都想跳出來跑,零件材料這行不好做了,下單生產也要相當的量,而且車種又多,很難搞,有店面通路自銷最好..
hellogs
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文章wgundamcustom 發表於 週四 12月 07, 2006 2:14 am

hellogs 寫:目前沒了,這行飯說實在不好混..之前在幫桃園某大賣跑機內零件,有辦法的還是自已開店面,賺工錢來得比較實在..,制造廠商也都每個都想跳出來跑,零件材料這行不好做了,下單生產也要相當的量,而且車種又多,很難搞,有店面通路自銷最好..

會不會是RAK........ :ale: 我記得我爸媽說.....RAK收掉去做重車了
還是說.....我記錯了 :mad:
嗯.....目前我爸媽上班的公司以踏板與車鏡為主力
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文章hellogs 發表於 週四 12月 07, 2006 2:21 am

wgundamcustom 寫:
hellogs 寫:目前沒了,這行飯說實在不好混..之前在幫桃園某大賣跑機內零件,有辦法的還是自已開店面,賺工錢來得比較實在..,制造廠商也都每個都想跳出來跑,零件材料這行不好做了,下單生產也要相當的量,而且車種又多,很難搞,有店面通路自銷最好..

會不會是RAK........ :ale: 我記得我爸媽說.....RAK收掉去做重車了
還是說.....我記錯了 :mad:
嗯.....目前我爸媽上班的公司以踏板與車鏡為主力

沒 那家公司很穩健,只是在這部份虧了不少..
hellogs
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文章hellogs 發表於 週四 12月 07, 2006 2:23 am

wgundamcustom 寫:
hellogs 寫:目前沒了,這行飯說實在不好混..之前在幫桃園某大賣跑機內零件,有辦法的還是自已開店面,賺工錢來得比較實在..,制造廠商也都每個都想跳出來跑,零件材料這行不好做了,下單生產也要相當的量,而且車種又多,很難搞,有店面通路自銷最好..

會不會是RAK........ :ale: 我記得我爸媽說.....RAK收掉去做重車了
還是說.....我記錯了 :mad:
嗯.....目前我爸媽上班的公司以踏板與車鏡為主力

呵 不是那家 ,只是沒賺錢,不太想提了 呵呵 :mad:
hellogs
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文章wgundamcustom 發表於 週四 12月 07, 2006 2:25 am

hellogs 寫:呵 不是那家 ,只是沒賺錢,不太想提了 呵呵 :mad:

嗯.....那就不好意思提下去啦
倒是....哈拉板上
貼了紙模型(機車的)
大大去玩一下吧!
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文章AD 發表於 週四 12月 07, 2006 9:02 am

狂人 寫:
AD 寫:
狂人 寫:
AD 寫:有人眼睛被拉ㄚ糊到.又愛極限煞車.換什麼胎都是枉然.早晚換摔出去.只希望不要拖累到別人


:D 的確有人有眼無珠啦,沒用過的東西只會用虎爛來代替經驗啦,反正就去電電騎你的鯊魚王,不要來污了大眾的耳目。

沒料的閃遠點啦。 :lol:


對阿.有人眼睛構造有問題.看到的會自動歪曲.醜化.沒法面對事實.不肯承認錯誤.請勿再上路.以免妨礙到別人的安全
:lol: <--這個你還是留著自用吧


沒辦法面對事實的人對於我做出的多點回應不只不敢回應,還只會自己在那邊嚷,你在回應那幾個東西之前,你還不夠資格來質疑人哩。

去去去 :lol: 噓噓噓 :lol:


事實提出來.叫也是沒用.惡意無端的人身攻擊.只會惹人討厭
你指我的錯誤.都是經想像扭曲解釋.或是無中生有的.指不出就別叫了
你發言中的錯誤.我可以明白的指出.你卻到後來都自動略過.
這是誰有問題.答案請各位觀眾告訴你吧!
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文章AD 發表於 週四 12月 07, 2006 9:12 am

全是狼 寫:不要聊到有火氣嘛... :ale:
兩位都降降火氣吧... :ya:


火氣.我並不大.至少還有理智.還懂得禮根理

我想.不管任何人.受到無端的攻擊.防衛是正常的.
我不是聖人.沒辦法做到這邊讓人打了幾下.還把另一邊給它打
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文章AndyYeh 發表於 週四 12月 07, 2006 10:24 am

BT39跟鯊魚王我都用過......
鯊魚王的胎紋雖多但是雨天抓地力真的較差......
自從有一次雨天壓到標線差點犛田後就把他換掉了.....
雖然有人說雨天壓標線不死也難...
但是有時並不是你想壓...旁邊有白目車擠過來你不壓也不行.....
總不能給他撞吧 :mad:
胎紋多寡真的對排水性沒什麼影響
設計才是重要的...
用過BT39+B02或TT91你就會知道...
抓地力跟國產胎差很多...晴天雨天都一樣
國產胎真的要好好加油!
不用說騎快車還是怎樣~60左右雨天就會滑胎了!
AndyYeh
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文章AD 發表於 週四 12月 07, 2006 11:40 am

AndyYeh 寫:BT39跟鯊魚王我都用過......
鯊魚王的胎紋雖多但是雨天抓地力真的較差......
自從有一次雨天壓到標線差點犛田後就把他換掉了.....
雖然有人說雨天壓標線不死也難...
但是有時並不是你想壓...旁邊有白目車擠過來你不壓也不行.....
總不能給他撞吧 :mad:
胎紋多寡真的對排水性沒什麼影響
設計才是重要的...
用過BT39+B02或TT91你就會知道...
抓地力跟國產胎差很多...晴天雨天都一樣
國產胎真的要好好加油!
不用說騎快車還是怎樣~60左右雨天就會滑胎了!


真的以快點的速度過水漥也沒差嗎?
不過就算是的話.還是要等我有錢再換囉.離白目車遠點.以免被拖累.下雨慢慢騎.才最安全
我是覺得標線還好.不快就沒差.到是鐵板.真的是光起步就會滑
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文章nhycde 發表於 週四 12月 07, 2006 12:04 pm

AndyYeh 寫:BT39跟鯊魚王我都用過......
鯊魚王的胎紋雖多但是雨天抓地力真的較差......
自從有一次雨天壓到標線差點犛田後就把他換掉了.....
雖然有人說雨天壓標線不死也難...
但是有時並不是你想壓...旁邊有白目車擠過來你不壓也不行.....
總不能給他撞吧 :mad:
胎紋多寡真的對排水性沒什麼影響
設計才是重要的...
用過BT39+B02或TT91你就會知道...
抓地力跟國產胎差很多...晴天雨天都一樣
國產胎真的要好好加油!
不用說騎快車還是怎樣~60左右雨天就會滑胎了!


鯊魚王壓到白線真的會嚇死人.....
不過用指甲壓 覺得還滿軟的
比我前輪的M6029硬一點點而已

晴天的話 放後輪感覺還ok啦
之前插到釘子灌飽後還可以騎兩三天(一個人騎)
強胎體果然不一樣

我覺得之前有人說"危害別人安全"有些失當啦
廠商也是有一定的專業
各方面都要取得平衡才是好胎吧(ex: 價錢 壽命)
例如鯊魚王可能抓地力差 不過它也許可以讓你不用牽車回家
一分錢一分貨啦

下雨天還騎快車 不是比輪胎啦 是比誰的心臟比較大顆....
最後由 nhycde 於 週四 12月 07, 2006 12:13 pm 編輯,總共編輯了 1 次。
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文章springnet26 發表於 週四 12月 07, 2006 12:08 pm

AD 寫:
AndyYeh 寫:BT39跟鯊魚王我都用過......
鯊魚王的胎紋雖多但是雨天抓地力真的較差......
自從有一次雨天壓到標線差點犛田後就把他換掉了.....
雖然有人說雨天壓標線不死也難...
但是有時並不是你想壓...旁邊有白目車擠過來你不壓也不行.....
總不能給他撞吧 :mad:
胎紋多寡真的對排水性沒什麼影響
設計才是重要的...
用過BT39+B02或TT91你就會知道...
抓地力跟國產胎差很多...晴天雨天都一樣
國產胎真的要好好加油!
不用說騎快車還是怎樣~60左右雨天就會滑胎了!

真的以快點的速度過水漥也沒差嗎?
不過就算是的話.還是要等我有錢再換囉.離白目車遠點.以免被拖累.下雨慢慢騎.才最安全
我是覺得標線還好.不快就沒差.到是鐵板.真的是光起步就會滑

白目車也不是想閃就閃的掉的 :eeh:
為什麼??
因為他是白目車 :mad:

東吳機研的bbs有非常專業的討論,
有興趣的大大可以去看看,

輪胎跟耳機都一樣,不就是一分錢一分貨嗎??
如果BT39、B02或TT91沒有比國產胎好,
那為什麼會有一堆人用比較貴的BT39、B02或TT91??
耍帥??錢多??
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文章狂人 發表於 週四 12月 07, 2006 12:45 pm

springnet26 寫:
AD 寫:
AndyYeh 寫:BT39跟鯊魚王我都用過......
鯊魚王的胎紋雖多但是雨天抓地力真的較差......
自從有一次雨天壓到標線差點犛田後就把他換掉了.....
雖然有人說雨天壓標線不死也難...
但是有時並不是你想壓...旁邊有白目車擠過來你不壓也不行.....
總不能給他撞吧 :mad:
胎紋多寡真的對排水性沒什麼影響
設計才是重要的...
用過BT39+B02或TT91你就會知道...
抓地力跟國產胎差很多...晴天雨天都一樣
國產胎真的要好好加油!
不用說騎快車還是怎樣~60左右雨天就會滑胎了!

真的以快點的速度過水漥也沒差嗎?
不過就算是的話.還是要等我有錢再換囉.離白目車遠點.以免被拖累.下雨慢慢騎.才最安全
我是覺得標線還好.不快就沒差.到是鐵板.真的是光起步就會滑

白目車也不是想閃就閃的掉的 :eeh:
為什麼??
因為他是白目車 :mad:

東吳機研的bbs有非常專業的討論,
有興趣的大大可以去看看,

輪胎跟耳機都一樣,不就是一分錢一分貨嗎??
如果BT39、B02或TT91沒有比國產胎好,
那為什麼會有一堆人用比較貴的BT39、B02或TT91??
耍帥??錢多??


有些人都沒用過就要開始評論,看不懂輪胎紋路的功用而還一直說別人沒舉證。就跟嫌好耳機太貴,覺得夜市300元耳機就很好的人其實是很像的... 之前用 6029/6031連走直線都走不好,路面一點點紋路就會把整台車帶走... 而且不是快而已,不管慢快統統與好胎有明顯性能差異。


話說,昨天前輪剛換的 Michelin Pilot Sports SC 相當不錯,黏性抓地力等等比BT30好不少... 有種上膠黏住地面的感覺,價格沒有比BT30貴多少... 不過因為胎大(12吋),光前輪也是花了 1870元... (安裝,平衡,氮氣) 不過看師傅做得滿仔細的,雖然沒有額外撒必死(煞車清潔啊,等等),但是該做的東西都很仔細作。這樣看起來自然給錢也給得比較爽快 :D
每個數位線路中,都有個類比信號在大喊著 "放我出去~"
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文章AD 發表於 週四 12月 07, 2006 2:33 pm

狂人 寫:有些人都沒用過就要開始評論,看不懂輪胎紋路的功用而還一直說別人沒舉證。就跟嫌好耳機太貴,覺得夜市300元耳機就很好的人其實是很像的... 之前用 6029/6031連走直線都走不好,路面一點點紋路就會把整台車帶走... 而且不是快而已,不管慢快統統與好胎有明顯性能差異。:D


我的認知裡.胎紋是有用的.不是裝飾的.依方向還有多種分類
http://www.kenda.com.tw/pcr/pcr_bracket.htm
直線走不好的.真的要用好一點的可能會比較適合.
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文章狂人 發表於 週四 12月 07, 2006 3:06 pm

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狂人 寫:有些人都沒用過就要開始評論,看不懂輪胎紋路的功用而還一直說別人沒舉證。就跟嫌好耳機太貴,覺得夜市300元耳機就很好的人其實是很像的... 之前用 6029/6031連走直線都走不好,路面一點點紋路就會把整台車帶走... 而且不是快而已,不管慢快統統與好胎有明顯性能差異。:D


我的認知裡.胎紋是有用的.不是裝飾的.依方向還有多種分類
http://www.kenda.com.tw/pcr/pcr_bracket.htm
直線走不好的.真的要用好一點的可能會比較適合.


好輪胎磨合後直線好走得很,根本不是車子的問題,maxxis/正新系列輪胎尋跡性差到不行,並且一個晴天抓地力輸給人家雨天抓地力的輪胎,你愛用就盡量用吧... 反正沒吃過珍羞的人只會在那裡喊葡萄酸。

而且胎紋本來就有用,是一堆國產胎廠拿胎紋來裝飾用,這我也早說過了,你還要硬凹。沒料的人,省省吧。
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